Technischedaten:
Baujahr: 2011, Nutzlast (in kg): 28900 kg, Achsen: 3, Zulässiges Gesamtgewicht: 35000 kg, Laderaumlänge: 13.620 mm, Laderaumbreite: 2.480 mm, Laderaumhöhe: 2.780 mm
Ausstattung:
ABS, EBS, Luftfederung, Scheibenbremse
Fahrzeugbeschreibung:
Maxx, Neues Modell, Garantie,Produktion 2011, Neues Modell, Ladungssicherungszertifikat EN 12642 XL (VDI 2700). Drei-Achs-Aggregat SAF Intradisc plus II , mit Scheibenbremsen Ø 430 mm, ET 120.Luftfederung mit 180 mm Hub, Bereifung 6-fach 385/65 R 22, 5; 160, 6 Stahl-Felgen 22, 5 x 11.75, Einpresstiefe 120 mm (ET 120).Sattelstützen mechanisch mit Ausgleichsfuß, 24 t Hublast, Ersatzradlagerung als Korb für 1 Ersatzrad incl. Radbefestigungssatz, EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion), Plattenboden 30 mm stark, Sperrholz mehrfach verleimt, Boden hinten verfugt, Schnellspannvorrichtung für Seitenplane , erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700). Geprüft für eine Nutzlast von 27.000 kg.Vorderwand in Aufbauhöhe mit Volumeneckrungen aus Aluminium, mit Aluminium-Hohlprofilen vernietet, mit Rahmen verschraubt/vernietet, 1 Paar Zurringe nach EN 12640, Doppelflügelige Rückwand-Portaltür ca. 2.680 mm i.L. mit je 2 Drehstangenverschlüssen.3 Paar Schieberungen mit Aufnahme 600 mm hoch für 5 Einstecklatten, 3 Reihen Holz-Einstecklatten seitlich, VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen mit 13 Paar Zurringen (nach EN 12640), zulässigerZugkraft 2000 kg je Ring und 3 Paar Rungenlager für feststehende Kögel-Schieberungen, 2 durchgehende Dachgurtprofile, bei offener Seitenplane keine Rungenabstützung erforderlich. Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger, nach vorne verschiebbar, Spriegelstärke ca. 30 mm, incl. Dachplane Gurtaussteifung für Schiebeverdeck, Schiebeplane an beiden Seiten durchlaufend, vertikal und horizontal verlaufende Spanngurte fest mit der Plane verbunden, Gurte unten mit Haken zum Einhängen am Aussenrahmen, Laufrollen oben kugelgelagert, Planenqualität ca. 900g/m². 2 Umrissleuchten mit Arm, angebaut an Mahrkammer-schlussleuchte, Rahmen, Fahrgestell und Anbauteile der Basisausstattung aus Metall korrosionsgeschützt im KÖGEL KTL-System (Nanoceramic und KTL-Beschichtung) 10 J. Garantie auf Durchrostung.
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